相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，大約有 70%的汽車零部件都是通過激光焊接技術(shù)完成的，激光焊接技術(shù)不僅可以實(shí)現(xiàn)厚度不同鋼板的焊接，還可完成對(duì)車身的組裝。
激光焊接汽車零部件，零件焊接部位幾乎沒有變形，焊接速度快，而且不需要焊后熱處理，常見于變速器齒輪、氣門挺桿、車門鉸鏈等。
激光焊接技術(shù)具有焊后熱變形量小、焊縫質(zhì)量好等特點(diǎn)，不僅能很好焊接各類金屬，還能焊接非金屬、半導(dǎo)體、陶瓷等。
激光焊接在汽車制造中的應(yīng)用具有高效性與精密性的特點(diǎn)。激光焊接主要用于車身框架結(jié)構(gòu)的焊接，例如頂蓋與側(cè)面車身的焊接，傳統(tǒng)焊接方法的電阻點(diǎn)焊已經(jīng)逐漸被激光焊接所代替。用激光焊接技術(shù)，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量，也提高了車體的剛度。
家家用激光激光焊機(jī)采用結(jié)構(gòu)密封設(shè)計(jì)，動(dòng)力部分下沉式布置，有效保護(hù)操作人員的安全；設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軸以伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，采用精密滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌作為傳動(dòng)元件，重復(fù)定位精度為±0.02mm／300mm。旋轉(zhuǎn)軸以伺服驅(qū)動(dòng)，重復(fù)定位精度±10arc－sec；配置了工業(yè)CCD監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)產(chǎn)品裝夾過程和焊接過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
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